Рейтинг моторных масел 5W30 2022 года - ТОП 15

Содержание

Рейтинг моторных масел категории 5W 30 предназначен для правильного выбора при покупке машинного масла. Масло предназначено для снижения скорости износа, отвода излишков тепла и металлических частиц от деталей двигателей. Смазки отличаются повышенной устойчивостью к перепадам температур и обеспечивают легкий запуск мотора в зимнее время.

Рейтинг моторных масел 5W30 2022 года - ТОП 15

Материалы выпускаются всеми крупными нефтеперерабатывающими компаниями, при подборе следует учитывать требования производителя силовой установки (допуски API и SAE), указанные в сервисной книжке и на этикетке, расположенной в моторном отсеке.

Характеристика моторного масла 5W30

Машинное масло для силовых установок легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческих машин с вязкостью 5W 30 может базироваться на синтетической или полусинтетической основах. Рассчитано на работу при температуре окружающей среды от -25° до +30°С. В состав смазывающего вещества включены присадки, удаляющие нагар и нейтрализующие агрессивные вещества, образующихся при окислении топлива.

В зависимости от основы и дополнительных компонентов смазка 5W 30 выдерживает пробег до замены от 10 до 15 тыс. км.

Какое масло 5W30 выбрать

При подборе учитывают:

тип системы зажигания (для бензинового мотора и для дизеля необходимы разные вещества, нефтеперерабатывающие компании предлагают универсальные смазки);
соответствие требования производителя (допуски API и ACEA либо оригинальные требования указаны в инструкции по эксплуатации);
климатическую зону (определяет пороговые значения температуры воздуха зимой и летом);
вместимость картера мотора;
состояние поршневой группы (существуют смазки с присадками, предназначенные для двигателей с пробегом от 100 тыс. км).

Топ-7 популярных синтетических моторных масел 5W30

Синтетические смазочные вещества отличаются химическим составом пакета присадок, который определяет ресурс и характеристики материала. В таблице представлена средняя цена на конец 2021 г. на лучшие синтетические вещества с вязкостью 5W 30.

Бренд (Марка)	Цена, тыс.руб
Motul (Specific DEXOS2), 5л	4,4
Mobil 1 (ESP), 4л	2,7
Castrol (Magnatec A5 Dualock), 4л	2,35
Motul (8100 X-clean FE), 5л	4,25
Idemitsu (Zepro Touring), 4л	2,15
Shell (Helix HX8 A5/B5), 4л	1,84
ZIC (X7 LS), 4л	1,64

Motul Specific DEXOS2 5W30

Универсальное масло Мотюль 5W30 DEXOS2 создано для бензиновых и дизельных силовых установок машин концерна GM-OPEL. Отличается повышенной смазывающей способностью и снижает расход топлива. Совместимо с двигателями, требующими использования смазывающего вещества стандартов PI SM/CF или ACEA C3. Смазка теряет текучесть при охлаждении до -36°С, щелочное число 7,4 мг КОН/г обеспечивает неплохие моющие характеристики.

Преимущества:

надежная защита агрегата;

низкая зольность;

отсутствие угара (при условии исправной поршневой группы двигателя);

поддерживает снижение шума при работе силового агрегата.

Недостатки:

высокая цена;

риск приобретения подделки.

[marketWidget containerId=’marketWidget179′ searchText=’Motul Specific DEXOS2 5W30′]

Mobil 1 ESP 5W30

Синтетика Mobil 5W30 удаляет загрязнения и поддерживает работоспособность систем понижения токсичности выхлопных газов. За счет снижения содержания серы и фосфора не оказывает негативного воздействия на каталитические нейтрализаторы и фильтры для улавливания частиц сажи. Присадки замедляют процесс старения смазки, допуская увеличение интервала замены до 15 тыс. км. Материал имеет одобрения производителей VW, Porsche, PSA, Mercedes Benz и GM (стандарт Dexos2).

Преимущества:

очистка деталей силового агрегата от нагара;

снижение затрат топлива (до 10%);

предусмотрена проверка подлинности через сайт производителя;

простота холодного запуска (при температуре от -30°С).

Недостатки:

риск покупки подделки.

[marketWidget containerId=’marketWidget180′ searchText=’Mobil 1 ESP 5W30′]

Castrol Magnatec 5W30 A5 Dualock

Масло Кастрол 5W 30 используется рядом автомобильных концернов для первичной заправки картеров силовых установок. Соответствует нормативам ACEA A1/B1, A5/B5 и API SN, имеет сертификаты Ford WSS-M2C913 и M2C913-D. Рекомендовано производителем для автомобилей Honda, Hyundai/KIA, Volvo, Land Rover.

Преимущества:

снижение скорости износа деталей;

стабильность масляной пленки вне зависимости от температуры;

рассчитано на эксплуатацию с частыми остановками мотора.

Недостатки:

отмечены случаи формирования нагара при увеличенном межсервисном интервале;

на рынке смазочных веществ встречаются подделки.

[marketWidget containerId=’marketWidget181′ searchText=’Castrol Magnatec 5W30 A5 Dualock’]

Motul 8100 X-clean FE 5W30

Масло Мотюль 5W 30 соответствует допускам европейских производителей машин и рассчитано на замену через 15 тыс. км пробега. Создано для моторов разработки после 2015 г., оборудованных наддувом и отличающихся напряженным рабочим режимом. За счет малого содержания серы может использоваться в установках, соответствующих нормативу Евро-6. Температура потери текучести составляет -42°С, остаточная сульфатная зольность 0,78% от веса сгоревшего материала.

Преимущества:

обеспечивает защиту малолитражных моторов с наддувом;

пакет присадок удаляет отложения;

поддерживает снижение расхода горючего.

Недостатки:

высокая цена;

отмечены случаи повышенного расхода.

[marketWidget containerId=’marketWidget182′ searchText=’Motul 8100 X-clean FE 5W30′]

Idemitsu Zepro Touring 5W30

Масло Идемитсу 5W 30 поставляется в металлической канистре с вытяжной горловиной, упрощающей заливку в картер. Обеспечивает снижение расхода бензина и может использоваться в моторах с наддувом. Получено путем гидрокрекинга, остаточная зольность 0,86%, содержание фосфора не превышает 0,08% от массы материала. Производитель не декларирует температуру застывания, лабораторные тесты показывают, что потеря текучести происходит при -25°…-28°С.

Преимущества:

обеспечивает снижение шумности работы мотора;

снижает расход топлива (разница в пределах 2-5%).

Недостатки:

не подходит для северных регионов;

предназначено только для моторов с искровым зажиганием;

недостаточно развитая дилерская сеть.

[marketWidget containerId=’marketWidget183′ searchText=’Idemitsu Zepro Touring 5W30′]

Shell Helix HX8 A5/B5 5W30

Масло Шелл 5W 30 получено путем гидрокрекинга нефтепродуктов. При разработке присадок использован гоночный опыт (Shell является партнером команды Ferrari, выступающей в чемпионате Формула-1). Активные моющие присадки удаляют загрязнения, материал теряет текучесть при -39°С. Производитель заявляет экономию топлива до 1% по сравнению с Helix HX7.

Преимущества:

предназначено для авто, работающих на жидком либо газообразном топливе;

обеспечивает снижение расхода горючего;

имеет допуски европейских автомобильных концернов.

Недостатки:

встречаются подделки (несмотря на защитную номерную этикетку).

[marketWidget containerId=’marketWidget184′ searchText=’Shell Helix HX8 A5/B5 5W30′]

ZIC X7 LS 5W30

Масло Зик 5W 30 подходит для бензиновых и дизельных агрегатов, имеет допуски MB 229.51, BMW Longlife-04 и GM Dexos2. Синтетическая база обеспечивает легкий пуск при низких температурах воздуха, а технология Low Saps продлевает ресурс материала с одновременной нейтрализацией кислот, образующихся при сгорании топлива. ZIC X7 LS выдерживает нагрев без выгорания (при нормальных зазорах в поршневой группе).

Преимущества:

низкая цена;

высокие моющие характеристики;

нейтрализация агрессивных веществ.

Недостатки:

ограниченные допуски;

быстрая деградация при городской эксплуатации машины.

[marketWidget containerId=’marketWidget185′ searchText=’ZIC X7 LS 5W30′]

Самые востребованные моторные масла 5W30 для дизеля

Дизельные агрегаты отличаются сниженным термическим режимом, смазочное вещество 5W 30 должно сохранять монолитную пленку и поступать к трущимся поверхностям без перебоев. В конструкции агрегатов имеются компрессоры с приводом от крыльчатки, раскручиваемой потоком выхлопных газов. Смазывающее вещество должно обеспечить защиту прецизионных подшипников ротора, в противном случае компрессор заклинивает и двигатель становится неработоспособным из-за потери мощности.

Total Quartz INEO MC3 5W30

Масло Тотал 5W 30 разливается на одном заводе с материалами ELF (оба бренда принадлежат одному нефтеперерабатывающему концерну). Отличается расширенным перечнем допусков от европейских и американских концернов (в том числе Longlife-04 от BMW) . Предлагается в канистрах вместимостью 1, 4 и 5 л (цена от 600 до 2500 руб.).

Преимущества:

стабильные характеристики при перегреве;

допустимый интервал замены доведен до 15 тыс. км;

сниженная цена.

Недостатки:

сложности с приобретением из-за слабой дилерской сети;

быстрая деградация пакета присадок при эксплуатации машины в городских пробках.

[marketWidget containerId=’marketWidget2186′ searchText=’Total Quartz INEO MC3 5W30′]

ELF Evolution Full-Tech FE 5W30

Масло Эльф 5W 30 создано для машин бренда Renault и имеет допуск RN 0720 (соответствие ACEA С4). Поставляется в пластиковых канистрах емкостью 1 и 5 л (цена 800 и 3500 руб. соответственно). Материал подходит для всех дизелей с системой улавливания частиц сажи (за исключением агрегатов 2,2 dCi). В состав введены присадки для снижения расхода топлива, интервал замены доведен до 15 тыс. км (или 1 раз в год).

Преимущества:

соответствие сертификату RN 0720;

надежная защита двигателя от износа и отложений смол;

простота запуска мотора в мороз (при исправном аккумуляторе и качественном дизельном топливе).

Недостатки:

высокая цена;

ограниченное распространение;

отмечены случаи поставки поддельной продукции.

[marketWidget containerId=’marketWidget187′ searchText=’ELF Evolution Full-Tech FE 5W30′]

Полусинтетические моторные масла 5W30 для бензиновых двигателей

Для автомобилей, которые эксплуатируются в летнее время или в южных регионах страны, подойдет смазка 5W 30 на полусинтетической основе. Материал отличается пониженной текучестью и не проникает через прокладки между деталями мотора (например, через лобовую крышку). Смазка имеет повышенную температуру замерзания и сниженный ресурс из-за упрощенного пакета присадок. Владельцы выбирают полусинтетические материалы из-за сниженной цены.

ZIC X5 5W30

Масло ZIC X5 5W-30 поставляется в розницу в канистрах из синего пластика объемом 4 л (средняя цена 1,1 тыс. руб.), для моторов с увеличенной вместимостью картера предлагаются 6-литровые резервуары. Соответствует нормативам API SN и имеет допуск GM Dexos1, допускается применение при температуре воздуха не ниже -20°С. В состав введена присадка на основе органического молибдена MoDTC, обеспечивающая снижение потерь на трение и повышение экономичности.

Преимущества:

низкая цена;

предусмотрена защитная пломба под крышкой;

ресурс соответствует полусинтетической базе.

Недостатки:

не подходит для агрегатов с системой наддува;

ограничение по допускам;

высокая температура застывания.

[marketWidget containerId=’marketWidget188′ searchText=’ZIC X5 5W30′]

Синтетические автомасла 5W30 для бензиновых двигателей

В список популярных представителей попали Liqui Moly Special Tec AA и Idemitsu SN/GF-5, которые не фасуются на территории России, а ввозятся из-за рубежа. В состав смазок введены пакеты присадок для защиты деталей от преждевременного износа. Средняя стоимость приведена в таблице.

Бренд (Марка)	Цена, тыс. руб.
Liqui Moly (Special Tec AA), 4л	3,1
Idemitsu (SN/GF-5), 4л	1,6

Liqui Moly Special Tec AA 5W30

Немецкое масло Ликви Моли 5W 30 содержит присадки на основе молибдена, снижающие силу трения и износ деталей вне зависимости от условий работы. Материал производится путем гидрокрекинга нефтепродуктов, поставляется клиентам в пластиковых канистрах. Температура потери текучести составляет -45°С, что позволяет использовать Special Tec AA в северных регионах России. Предназначено для автомобилей азиатского или американского производства (имеет допуски концернов Chrysler, Honda, Mazda, Toyota Motor Corporation).

Преимущества:

снижение потерь на трение и сокращение расхода горючего (на 3-7% в зависимости от состояния двигателя);

присадки обеспечивают удаление смолистых отложений со стенок и из скрытых полостей картера;

повышенная жидкотекучесть позволяет снизить время масляного голодания при холодном старте.

Недостатки:

встречается контрафактная продукция;

нет допусков автомобильных концернов из Европы;

недостаточно развитая дилерская сеть.

[marketWidget containerId=’marketWidget189′ searchText=’Liqui Moly Special Tec AA 5W30′]

Idemitsu 5W30 SN/GF-5

Масло Idemitsu 5W 30 соответствует нормативам API SN и подходит для атмосферных агрегатов и моторов с наддувом. Производитель заявляет высокую текучесть при низкой температуре окружающей среды. Смазка получена по технологии гидрокрекинга, для повышения характеристик в состав введен пакет присадок, обеспечивающих устойчивость к окислению и деградации при нагреве до +110°С. Материал предлагается в пластиковой канистре емкостью 4 л, для автосервисов доступна тара емкостью 20 или 200 л (ведро или бочка со сливной горловиной, рассчитанной на установку помпы).

Преимущества:

стабильная кривая зависимости вязкости от температуры;

высокая жидкотекучесть;

снижение шумности работы гидравлических компенсаторов.

Недостатки:

недостаточная защита от подделки;

потеря текучести при охлаждении до -25°С и ниже;

течь смазки через неплотные стыки;

отсутствие допусков автомобильных концернов;

ряд пользователей отмечает, что материал заявлен как японский, но расфасован на территории Таиланда.

[marketWidget containerId=’marketWidget190′ searchText=’Idemitsu 5W30 SN/GF-5′]

Рейтинг российских моторных масел 5W30

Российские нефтеперерабатывающие компании освоили производство синтетических моторных масел категории 5W30 на основе импортных присадок. Материалы отличаются сниженной ценой и обладают отличными моющими характеристиками. При заливке смазки в силовые агрегаты с пробегами более 150 тыс. км отмечается повышенный угар, вызванный удалением отложений и увеличением зазоров в парах трения. В топ попали материалы, изготовленные компаниями Лукойл, Газпромнефть и Роснефть, сравнение цен с указанием емкости канистры приведено в таблице.

Бренд (Марка)	Цена, тыс. руб.
Лукойл (Люкс SL/CF), 4л	1,51
Газпромнефть (G-Energy F Synth EC), 4л	1,65
Роснефть, (Magnum Coldtec), 4л	1,15

Лукойл Люкс синтетическое SL/CF 5W30

Масло Лукойл Люкс 5W 30 предназначено для автомобилей европейского, американского и азиатского производства (с учетом допуска API SL/CF). Производитель получил сертификат на соответствие стандарту Ford WSS-M2C913-C, имеются одобрения RN 0700 от французского концерна Renault и допуски от ПАО «АВТОВАЗ». Заявлена защита трущихся деталей от коррозии и износа в жестких условиях эксплуатации (частые холодные старты или движение в пробках), масляная пленка устойчива к воздействию высоких температур и увеличенных контактных нагрузок.

Преимущества:

пригодно для моторов с наддувом;

высокая текучесть, обеспечивающая снижение расхода топлива;

доступная цена (по сравнению с импортными аналогами);

хорошие моющие характеристики и небольшой расход (при исправной поршневой группе).

Недостатки:

ресурс от 7 до 9 тыс. км (зависит от условий эксплуатации);

не предусмотрена канистра емкостью 5 л;

отмечается изменение тональности работы мотора после начала использования вещества.

[marketWidget containerId=’marketWidget191′ searchText=’Лукойл Люкс синтетическое SL/CF 5W30′]

G-Energy F Synth EC 5W30

Синтетическое масло Газпромнефть G-Energy вязкостью 5W-30 создано для двигателей автомобилей Ford, но подходит для бензиновых или дизельных двигателей других производителей из Европы и Азии. Присадки позволяют снизить силу трения и расход топлива, обеспечивают стабильность характеристик при использовании горючего с повышенным содержанием серы. Увеличенное щелочное число обеспечивает удаление смолистых отложений и поддерживает в чистоте тонкие каналы масляной системы.

Преимущества:

соотношение параметров цена-качество;

неплохие моющие характеристики;

соответствие допускам ACEA A5/B5 и Ford WSS-M2C913-D;

порог застывания не выше -36°С (по лабораторным замерам);

обеспечивает снижение расхода топлива и увеличивает ресурс нейтрализаторов и фильтров сажи.

Недостатки:

повышенный угар из-за размывания отложений (касается агрегатов с пробегом);

деградация после пробега 7-8 тыс. км;

неудобная горловина канистры, для заправки требуется воронка.

[marketWidget containerId=’marketWidget192′ searchText=’G-Energy F Synth EC 5W30′]

Роснефть Magnum Coldtec 5W30

Масло Роснефть 5W-30 соответствует стандарту API SN/CF. Присадки обеспечивают защиту трущихся поверхностей в условиях недостаточной подачи вещества в момент пуска зимой. Повышенная текучесть позволяет быстрее создать необходимое давление в магистралях. Вещество походит для моторов с воспламенением от сжатия или с искровым зажиганием, имеет одобрение ПАО «АвтоВАЗ». Помимо стандартной 4-литровой канистры предлагается емкость вместимостью 1 л, предназначенная для доливки.

Преимущества:

снижение нагрузки на стартер и аккумулятор при холодном старте;

низкая стоимость;

распространенность продукции и отсутствие подделок;

начало угара является признаком необходимости обслуживания двигателя.

Недостатки:

ряд водителей отмечает быстрый угар жидкости;

на канистре не предусмотрен заправочный наконечник;

падение вязкости при температуре воздуха ниже -25°С;

ресурс не превышает 250 часов работы силовой установки;

ускоренная деградация при перегреве.

[marketWidget containerId=’marketWidget193′ searchText=’Роснефть Magnum Coldtec 5W30′]

Входящие в топ смазывающие вещества категории 5В30 обеспечивают защиту двигателя от преждевременного износа и удаляют отложения с деталей. При подборе следует учитывать требования производителя двигателя авто, при неправильном выборе внутри силового агрегата образуется нагар и ухудшаются условия работы цилиндро-поршневой группы. Если владелец машины затрудняется с выбором, то лучше проконсультироваться в нескольких торговых точках или со специалистами сервисных центров, а затем приобрести смазывающее вещество.