Фаркопы отличаются не только грузоподъемностью и способом крепления к автомобилю. Важное различие связано с конструкцией шара – той части, к которой подключается прицеп. Именно от этого зависит, можно ли снять шар фаркопа и насколько удобно это делать в повседневной эксплуатации.
Для многих водителей внешний вид автомобиля имеет значение. Если фаркоп используется редко, постоянный выступающий шар на заднем бампере может мешать при парковке или просто выглядеть лишним элементом. Поэтому производители предлагают несколько типов конструкций, которые позволяют при необходимости снять шар фаркопа.
На практике чаще всего встречаются три варианта.
Основные типы конструкции шара фаркопа
- стационарный шар
- условно-съемный шар
- быстросъемный шар
Каждый из этих вариантов имеет свои особенности и подходит для разных условий эксплуатации.
Стационарный фаркоп считается самым простым и надежным. Шар закреплен на балке фаркопа постоянно и не предназначен для снятия. Такая конструкция выдерживает высокие нагрузки и хорошо подходит для автомобилей, которые регулярно используют прицеп. Она проста в обслуживании и редко требует какого-либо внимания после установки.
Однако у стационарного варианта есть и особенности. Шар постоянно выступает за бампер автомобиля, поэтому при парковке в ограниченном пространстве нужно учитывать дополнительные сантиметры. Кроме того, зимой на шаре может скапливаться грязь и снег.
Условно-съемный фаркоп решает часть этих вопросов. В такой конструкции шар закрепляется на болтах. При необходимости его можно снять, открутив крепления. Это не занимает много времени, но обычно требует использования инструмента.
Такая система часто применяется на легковых автомобилях, где фаркоп используется периодически. Водитель может снять шар после поездки с прицепом и вернуть автомобилю привычный внешний вид.
Преимущества условно-съемной конструкции:
- возможность снять шар при необходимости
- прочное болтовое соединение
- относительно простая конструкция
- хорошая устойчивость к нагрузкам
Самым удобным вариантом считается быстросъемный фаркоп. В такой конструкции используется специальный механизм фиксации. Шар устанавливается в посадочное место и фиксируется замком. Для снятия достаточно повернуть ключ или нажать фиксатор.
Такая система позволяет снять шар буквально за несколько секунд. Когда шар демонтирован, на автомобиле остаётся только небольшое крепление, которое почти не заметно.
Особенности быстросъемных фаркопов:
- установка и снятие без инструментов
- аккуратный внешний вид автомобиля
- удобство для редкого использования
- возможность быстро установить шар перед поездкой
Некоторые модели имеют вертикальное крепление. Шар вставляется снизу и фиксируется внутри механизма. После снятия устройство практически не видно, что особенно важно для автомобилей с современным дизайном.
При выборе конструкции стоит учитывать частоту использования фаркопа. Если автомобиль регулярно буксирует прицеп, стационарный вариант часто оказывается самым практичным. Он прост, надежен и рассчитан на длительную эксплуатацию.
Если же фаркоп нужен время от времени, например для поездок с прицепом несколько раз в год, удобнее выбрать съемную систему. В таком случае шар можно снять и не оставлять его на автомобиле постоянно.
Также стоит учитывать особенности парковки. В плотных городских условиях выступающий шар может мешать при маневрировании или случайно задевать препятствия. Съемная конструкция помогает избежать подобных ситуаций.
Выбор между съемным и условно-съемным фаркопом зависит от задач владельца автомобиля. Оба варианта позволяют использовать прицеп и при этом сохранять удобство повседневной эксплуатации машины
При подготовке статьи частично использованы материалы с сайта mnogofarkopov.ru – съемный или условно-съемный фаркоп
Дата публикации: 3 июня 2022 года
