Обсуждения

Помню, как в первый раз сел за руль своей машины — дрожали руки, сердце колотилось, а в голове крутилась одна мысль: “”Только бы не сломать””. Но хуже всего

Зима в России — это не просто снег и мороз, это испытание для вашего автомобиля. И если летом можно ездить на любой резине, то зимой ошибка в выборе

Зима в России — это не только снег и морозы, но и вечная головная боль для автовладельцев: какую резину выбрать, чтобы не застрять в сугробе и не улететь

Помню, как в 22 года я стоял перед дилерским центром с чеком на 300 тысяч рублей, дрожащими руками листал объявления и думал: “”А что, если я куплю развалину?””.

Зима — это не только снег, новогодние праздники и горячий чай, но и головная боль для каждого автовладельца. Как только температура за окном опускается ниже +7°C, приходит время

Помню, как будто это было вчера: первый раз сел за руль своего автомобиля, руки слегка дрожали, а сердце билось чаще обычного. Это было не просто средство передвижения —

Зима близко, а значит, пора задуматься о смене резины. Но как не потеряться в море предложений и не выбросить деньги на ветер? Я прошёл через это сам —

Зима в России — это не просто холод, а настоящий тест для вашего автомобиля. И если летом можно было ездить на “”лысой”” резине, то зимой это превращается в

Зима близко, а значит, пора задуматься о смене резины. Но как не потеряться в море предложений и не выбросить деньги на ветер? Я прошёл через это сам —

Зима — это не только снег и праздники, но и время, когда каждый автолюбитель начинает задумываться о безопасности на дороге. Я помню, как в первый год владения машиной

Зима — это не только снег, новогодние праздники и горячий чай, но и время, когда каждый автолюбитель начинает ломать голову над выбором зимней резины. Я помню, как в

Помню, как в 18 лет я стоял перед выбором: взять подержанную “”десятку”” или копать на новую “”Ладу””. Отец говорил: “”Бери б/у, она уже всё пережила””, а друг убеждал:

Помню свой первый автомобиль — старенькую “”десятку”” с кривым бампером и запахом бензина в салоне. Тогда я думал, что главное — чтобы ездила. Но через три месяца понял,

Зима в России — это не просто снег и мороз, это настоящее испытание для вашего автомобиля. И если летом можно обойтись любой более-менее приличной резиной, то зимой ошибка

Зима близко, а значит, пора задуматься о смене резины. Но как выбрать ту самую, которая не подведёт на льду, не будет шуметь на асфальте и не разорит бюджет?

Зима близко, а значит, пора задуматься о смене резины. Но как не потеряться в море предложений, когда каждый производитель обещает “”идеальное сцепление”” и “”максимальную безопасность””? Я прошёл через

Зима — это не только снег, морозы и новогодние праздники, но и время, когда каждый автолюбитель сталкивается с необходимостью выбора зимней резины. Казалось бы, что может быть проще?

Зима — это не только снег, новогодние праздники и горячий чай, но и время, когда каждый автолюбитель начинает задумываться о безопасности на дороге. Я помню, как в первый

Зима — это не только снег, новогодние праздники и горячий чай по вечерам. Для автолюбителя это еще и головная боль: как не застрять в сугробе, не улететь в

Зима — это не только снег, новогодние праздники и горячий чай. Для автолюбителя это ещё и время, когда от правильного выбора резины зависит не только комфорт, но и