Обсуждения

Зима — это не только снег, новогодние праздники и горячий чай по вечерам. Для автолюбителя это еще и головная боль: как не застрять в сугробе, не улететь в

Зима в России — это не просто снег и мороз, это настоящее испытание для вашего автомобиля. И если летом можно обойтись любой более-менее приличной резиной, то зимой ошибка

Помню, как будто это было вчера: первый раз сел за руль своей машины, включил зажигание и почувствовал этот неповторимый трепет. Но перед этим было столько сомнений, вопросов и

Зима в России — это не просто снег и мороз, это настоящий тест для вашего автомобиля. И если летом можно обойтись любой более-менее приличной резиной, то зимой ошибка

Зима — это не только снег и новогоднее настроение, но и головная боль для каждого автовладельца. Как только температура за окном опускается ниже +7°C, приходит время менять резину.

Зима — это не только снег, новогодние праздники и горячий чай, но и время, когда каждый автолюбитель начинает задумываться о безопасности на дороге. А что главное для безопасности

Зима — это не только снег, новогодние праздники и горячий чай, но и время, когда каждый автолюбитель начинает задумываться о безопасности на дороге. А что главное для безопасности

Помню, как в первый раз сел за руль своего автомобиля — дрожь в руках, сердце в пятках, а в голове только одна мысль: “”Что я наделал?”” Но это

Помню, как в первый раз оказался на трассе с спущенным колесом, а под рукой был только дешевый китайский компрессор, который сгорел через 10 минут работы. С тех пор

Зима — это не только снег, новогодние праздники и горячий чай, но и время, когда каждый автолюбитель начинает задумываться о безопасности на дороге. И если летом можно было

Помню, как сам стоял перед выбором первого автомобиля. Глаза разбегались от предложений, друзья советовали одно, родители — другое, а в голове крутилась только одна мысль: “”Что, если я

Зима — это не только снег, новогодние праздники и горячий чай, но и головная боль для автолюбителей. Как только температура за окном опускается ниже +7°C, приходит время менять

Зима близко, а значит, пора задуматься о смене резины. Но как не потеряться в море предложений и не выбросить деньги на ветер? Я прошёл через это не раз

Помню свой первый автомобиль, как будто это было вчера. Старая, но верная “”десятка”” с характерным звуком двигателя и запахом бензина в салоне. Тогда я думал, что знаю всё

Зима — это не только снег, новогодние праздники и горячий чай по вечерам. Для автолюбителя это ещё и время, когда от правильного выбора резины зависит не только комфорт,

Зима в городе — это не только снег и праздничное настроение, но и вечная головная боль для автовладельцев. Как только температура падает ниже +7°C, летняя резина превращается в

Помню, как в первый раз сел за руль своего автомобиля. Дрожащие руки, сердце в пятках и ощущение, что весь мир теперь у твоих ног. Но через месяц эйфория

Зима в России — это не просто снег и мороз, это настоящий тест для вашего автомобиля. И если летом можно ездить на любой резине, то зимой ошибка в

Зима в России — это не только снег и морозы, но и вечная головная боль для автовладельцев: какую резину выбрать, чтобы не застрять в сугробе и не улететь

Помню, как в первый раз сел за руль своего автомобиля — дрожь в руках, сердце в пятках, а в голове только одна мысль: “”Надеюсь, я ничего не упустил