Обсуждения

Зима — это не только снег, новогодние праздники и горячий чай, но и головная боль для каждого автовладельца. Как только температура за окном опускается ниже +7°C, приходит время

Зима близко, а вместе с ней — вечный вопрос: какую резину выбрать, чтобы не скользить по льду, как на коньках, и не тратить ползарплаты? Я сам прошёл через

Зима — это не только снег, морозы и новогодние праздники, но и время, когда каждый автолюбитель начинает задумываться о безопасности на дороге. Я помню, как в первый год

Зима — это не только снег, морозы и новогодние праздники, но и время, когда каждый автолюбитель задаётся вопросом: “”Какую зимнюю резину выбрать?”” Я помню, как в первый раз

Зима — это не только снег, новогодние праздники и горячий чай. Для автолюбителя это ещё и время, когда от правильного выбора резины зависит безопасность на дороге. Я помню,

Зима близко, а значит, пора задуматься о смене резины. Но как не потеряться в море предложений, не переплатить и не нарваться на подделку? Я прошёл через это сам

Зима в России — это не просто снег и мороз, это настоящий тест для вашего автомобиля. И если летом можно обойтись любой более-менее приличной резиной, то зимой ошибка

Помню, как сам стоял перед выбором первого автомобиля. Глаза разбегались от предложений, продавцы обещали золотые горы, а друзья советовали всё подряд — от “”бери только дизель”” до “”не

Зима в России — это не только снег и новогоднее настроение, но и вечная головная боль для автовладельцев. Как только температура падает ниже +7°C, летняя резина превращается в

Зима близко, а значит, пора задуматься о смене резины. Но как не потеряться в море предложений и не выбросить деньги на ветер? Я прошёл через это сам —

Помню, как сам стоял перед выбором первого автомобиля. Глаза разбегались от обилия вариантов, а голова шла кругом от советов “”дядь из гаража””. Казалось, что вот эта блестящая иномарка

Помню свой первый автомобиль — старенькую «десятку» с кривым рулём и вечно подтекающим радиатором. Казалось, я купил свободу, а на деле получил головную боль на колёсах. Если бы

Помню, как будто это было вчера: первый раз сел за руль своей машины, руки слегка дрожали, а сердце билось так, будто я вот-вот полечу в космос. Но это

Зима близко, а значит, пора задуматься о смене резины. Но как не потеряться в море предложений и не выбросить деньги на ветер? Я прошёл через это сам и

Зима — это не только снег, новогодние праздники и горячий чай, но и головная боль для каждого автовладельца. Как только температура за окном опускается ниже +7°C, приходит время

Помню, как будто это было вчера: первый раз сел за руль своей машины, руки дрожали, сердце колотилось. Но это было не от страха, а от предвкушения свободы. Выбор

Зима в России — это не просто снег и мороз, это испытание для вашего автомобиля. И если летом можно ездить на любой резине, то зимой ошибка в выборе

Зима в России — это не только снег и новогоднее настроение, но и головная боль для автовладельцев. Как только температура падает ниже +7°C, летняя резина превращается в пластилин,

Зима близко, а вместе с ней и вечная головная боль каждого водителя: какую резину выбрать, чтобы не застрять в первом же сугробе и не выбросить деньги на ветер?

Зима близко, а значит, пора задуматься о смене резины. Я помню свой первый опыт выбора зимних шин — это был настоящий квест с кучей вопросов: какие шипы лучше,