Обсуждения

Зима в России — это не только снег и мороз, но и вечная головная боль для автовладельцев: какую резину выбрать, чтобы не застрять в сугробе и не выбросить

Зима близко, а значит, пора задуматься о смене резины. Но как не потеряться в море предложений и не купить кота в мешке? Я прошёл через это не раз

Зима близко, а значит, пора задуматься о смене резины. Но как не потеряться в море предложений и не выбросить деньги на ветер? Я прошёл через десятки шиномонтажей, перепробовал

Помню свой первый автомобиль — старенькую “”десятку”” с кривым бампером и запахом кофе в салоне. Тогда я думал, что главное — чтобы ехала. Но уже через две недели

Зима в России — это не просто снег и мороз, это испытание для вашего автомобиля. И если летом можно обойтись любой более-менее приличной резиной, то зимой ошибка в

Зима близко, а значит, пора задуматься о смене резины. Но как не потеряться в море предложений и не выбросить деньги на ветер? Я прошёл через это сам —

Помню, как в первый раз стоял перед выбором машины. Глаза разбегались от блестящих кузовов, продавцы обещали рай, а друзья советовали всё подряд — от “”бери только дизель”” до

Зима близко, а значит, пора задуматься о смене резины. Но как не потеряться в море предложений и не выбросить деньги на ветер? Я прошёл через это сам —

Зима близко, а значит, пора задуматься о смене резины. Но как выбрать ту самую, которая не подведёт на льду, не будет шуметь на асфальте и не разорит бюджет?

Зима — это не только снег, новогодние праздники и горячий чай, но и головная боль для каждого автовладельца. Как только температура за окном опускается ниже +7°C, вопрос выбора

Зима близко, а значит, пора задуматься о смене резины. Но как не потеряться в море предложений и не выбросить деньги на ветер? Я прошёл через это не раз

Зима — это не только снег, Новый год и горячий чай в машине, но и вечная головная боль для автолюбителей: какую резину выбрать, чтобы не скользить как на

Зима в России — это не просто снег и мороз, это настоящий тест для вашего автомобиля. И если летом можно ездить на любой резине, то зимой ошибка в

Первый автомобиль — это как первая любовь: запоминается навсегда. Но если с любовью можно разобраться методом проб и ошибок, то с машиной ошибки обходятся дорого. Я помню, как

Первый автомобиль — это как первая любовь: запоминается навсегда. Но если с любовью всё просто (сердце подскажет), то с машиной придётся включить голову. Я помню, как сам стоял

Зима в городе — это не только снег и мороз, но и постоянные пробки, гололёд и слякоть. И если летом можно обойтись любой более-менее приличной резиной, то зимой

Зима — это не только снег, новогодние праздники и горячий чай в машине. Это ещё и головная боль для каждого автовладельца: как не застрять в сугробе, не улететь

Помню, как будто это было вчера: первый раз сел за руль своей машины, руки дрожали, сердце колотилось. Не от страха, а от осознания — теперь я свободен! Но

Зима в России — это не только снег и мороз, но и вечная головная боль для автовладельцев: какую резину выбрать, чтобы не скользить по льду, не застрять в

Зима — это не только снег, морозы и новогодние праздники, но и время, когда каждый автолюбитель задаётся вопросом: “”А не пора ли переобуть машину?”” Я помню свой первый