Обсуждения

Помню, как будто это было вчера: первый раз сел за руль своей машины, включил музыку, и… двигатель заглох. Оказалось, я забыл про сцепление. Но это мелочи по сравнению

Зима в России — это не просто снег и мороз, это настоящий тест для вашего автомобиля. И если летом можно обойтись любой более-менее приличной резиной, то зимой ошибка

Первый автомобиль — это как первая любовь: запоминается навсегда. Но если с любовью можно разобраться методом проб и ошибок, то с машиной ошибки обходятся дорого. Я помню, как

Зима в России — это не просто снег и мороз, это испытание для вашего автомобиля. И если летом можно обойтись любой более-менее приличной резиной, то зимой ошибка в

Зима в городе — это не только снег и мороз, но и вечная головная боль для автовладельцев. Как выбрать резину, которая не подведёт на скользкой дороге, но и

Зима близко, а значит, пора задуматься о смене резины. Но как не потеряться в море предложений и не выбросить деньги на ветер? Я прошёл через это сам —

Помню, как сам стоял перед выбором своей первой машины. Глаза разбегались от объявлений, друзья советовали что-то своё, а в голове крутилась одна мысль: “”Только бы не прогадать””. И

Зима близко, а значит, пора задуматься о смене резины. Но как не потеряться в море предложений? Шипы или липучка? Бюджет или премиум? А может, вообще купить б/у? Я

Зима близко, а вместе с ней и вечная головная боль автолюбителей: какую резину выбрать? Я помню, как в первый год владения машиной стоял в магазине с круглыми глазами,

Зима — это не только снег, новогодние праздники и горячий чай по вечерам. Для автолюбителя это ещё и головная боль: как не застрять в сугробе, не улететь в

Зима в России — это не просто снег и мороз, это испытание для вашего автомобиля. И если летом можно ездить на любой резине, то зимой ошибка в выборе

Зима в городе — это не только снежные пейзажи и новогоднее настроение, но и вечная головная боль для автовладельцев. Как только температура падает ниже +7°C, летняя резина превращается

Зима — это не только снег, ёлки и новогоднее настроение, но и головная боль для автолюбителей. Как только температура за окном опускается ниже +7°C, приходит время менять резину.

Зима близко, а значит, пора задуматься о смене резины. Но как не потеряться в море предложений и не выбросить деньги на ветер? Я прошёл через это сам —

Зима — это не только снег, новогодние праздники и горячий чай, но и головная боль для каждого автовладельца. Как только температура за окном опускается ниже +7°C, приходит время

Зима близко, а значит, пора задуматься о смене резины. Но как не потеряться в море предложений и не переплатить за ненужные функции? Я прошёл через это сам и

Зима в России — это не просто снег и мороз, это испытание для вашего автомобиля. И если летом можно ездить на чем угодно, то зимой неправильный выбор резины

Зима — это не только снег, новогодние праздники и горячий чай по вечерам. Для автолюбителя это еще и головная боль: как не застрять в сугробе, не улететь в

Зима — это не только снег, новогодние праздники и горячий чай, но и время, когда каждый автолюбитель начинает ломать голову над выбором зимней резины. Я помню, как в

Зима — это не только снег, Новый год и горячий чай, но и вечная головная боль для автолюбителей: какую резину выбрать, чтобы не застрять в сугробе и не