Замена лампочки в автомобиле – это, казалось бы, простое занятие, с которым у водителя не должно возникнуть проблем. Да, было – 20 лет назад. Однако сегодня в современных автомобилях фары имеют гораздо более сложную конструкцию, а моторный отсек настолько забит отдельными элементами, что для того, чтобы добраться до фары, требуется разобрать практически половину передней части автомобиля.
Ответственный водитель, у которого на дороге перегорела лампочка, должен хотя бы попытаться самостоятельно ее поменять, помня, прежде всего, о безопасности дорожного движения и предстоящем штрафе .
Итак, давайте узнаем, как найти подходящую лампочку фары в нашей машине и как ее заменить.
Как выбрать лампочку?
Выбирая лампочки, стоит помнить очень важное правило – более прочная лампочка будет давать меньше света и наоборот, лампочку, которая освещает дорогу выше среднего, нужно чаще менять . Так что вам придется выбирать либо прочность, либо мощность.
На практике водителю, ведущему в основном днем или ночью по хорошо освещенным городским дорогам, следует выбрать лампу с более длительным сроком службы. С другой стороны, людям, которые часто ездят по более длинным маршрутам, особенно ночью, лучше выбрать лампочки, которые лучше освещают дорогу.
Что касается типа самой лампы, обратитесь к инструкции по эксплуатации автомобиля, а если ее у нас нет – мы можем проверить ее на старой лампочке, где мы найдем соответствующий символ на корпусе.
Затем вам нужно подумать о том, какого цвета света вы хотите достичь – он определяется в градусах Кельвина (K), где чем выше значение, тем более синий цвет света .
Стоит помнить, что лампочки с голубым свечением светят хуже, чем из прозрачного стекла, и больше подвержены износу.
Как заменить лампочки?
Начнем с фар. Чтобы получить к ним доступ, откройте капот и снимите пылезащитный чехол. Затем нужно отсоединить вилку с кабелями питания, и только потом вытащить саму деталь. При открытом патроне фары нажмите на фиксаторы пружины лампы, чтобы снять лампу.
Следующим шагом будет установка новой лампочки. Следует помнить, что при замене нельзя касаться пальцами стеклянной крышки лампы – лучше всего это делать в хлопчатобумажных перчатках. Любая грязь в сочетании с высокой температурой способствует матированию стекла, неравномерному нагреву абажура и сокращению срока службы лампы.
Саму лампочку очень легко заменить на новую, но следите за тем, чтобы она равномерно и симметрично прилегала ко всем краям абажура – криво поставленная лампочка неэффективно освещает дорогу и ослепляет других водителей. Вилку с кабелями можно установить только одним способом, потому что она имеет три гнезда, соответствующие контактам лампочки. Затем при надевании крышки стоит убедиться, что она точно прилегает к абажуру рефлектора, благодаря чему мы избежим попадания воды внутрь и испарения.
Когда дело касается задних фонарей, доступ к ним обычно намного проще и не требует сложных процедур. Гнезда обычно находятся под ковровым покрытием, под дверью багажника – в эти гнезда просто вставляются задние лампочки .
После сборки следует еще проверить регулировку фонарей.
Лучше всего сделать это на диагностической станции за небольшие деньги или – если нет такой возможности – вы можете сравнить очертания света, проецируемого обеими фарами на вертикальную стену, поместив машину на расстоянии примерно 3-5 метров. Горизонтальная граница света должна быть одинаковой для левой и правой фар, а правый край тени должен быть наклонен вверх под углом 15-20 градусов.
